扫一扫,慧博手机终端下载!
位置: 首页 > 行业分析 > 正文

公用环保行业研究报告:申港证券-公用环保行业周报:锂电回收系列2~产业联盟初具雏形-191014

行业名称: 公用环保行业 股票代码: 分享时间:2019-10-14 14:26:40
研报栏目: 行业分析 研报类型: (PDF) 研报作者: 曹旭特
研报出处: 申港证券 研报页数: 19 页 推荐评级: 增持
研报大小: 2,400 KB 分享者: Min****te 我要报错
如需数据加工服务,数据接口服务,请联系客服电话: 400-806-1866

【研究报告内容摘要】

  投资摘要:
  市场回顾:
  上周申万公用事业板块上涨2.1%,跑输同期沪深300指数0.4个百分点,排名在申万28个板块中处于第16位,PE-TTM为19.9倍,处于历史中位。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
  上周申万环保工程及服务Ⅱ板块上涨3.0%,跑赢同期沪深300指数0.4个百分点,PE-TTM为26.3倍,处于触底回升期。http://www.hibor.com.cn(慧博投研资讯)
  环保行业股价涨幅前五:科融环境、华测检测、汉威科技、中国天楹、东江环保。
  环保行业股价跌幅前五:国祯环保、津膜科技、旺能环境、博天环境、绿色动力。
  每周一谈:锂电回收系列2—产业联盟初具雏形
  1)产业联盟将是锂电回收主流模式
  产业联盟模式为国外成熟市场的主流模式,如美国成立便携式充电电池协会(PRBA)、德国成立GRS基金等,均强有力推动了锂电回收商业化发展。我国锂电回收产业联盟已初具雏形,涵盖新能源汽车生产、动力电池(材料)生产、第三方专业回收处理等企业以及地方政府部门和科研机构等,构成全闭环产业链。2019年以来,广东、江苏、四川等省份相继设立产业联盟。
  2)联盟主力合作中竞争加速优势领域布局
  整车企业优势在于能快速建立起成熟回收渠道,且更能满足梯次利用技术要求。车企为代表的回收主体主要采取与4S店及其经销商合作建立电池回收服务网点,有效避免流入非正规途径。整车企业更全面掌握电池信息,在梯次利用的一致性和安全性要求上具有天然优势。
  动力电池(材料)生产企业能够自主构建“原材料—正极材料—动力电池—循环利用”的闭环产业链,实现原材料端降本。龙头企业主要通过并购或者自建生产线的方式构建闭环,如宁德时代收购邦普循环,猛狮科技、雄韬股份、骆驼股份、中航锂电、超威动力等纷纷建立拆解回收生产线,已经成为锂电回收行业的重要力量。
  第三方回收处理企业更具技术和环保壁垒,并通过向材料生产端延伸提高盈利能力。格林美、光华科技等,以其更高的电池材料回收率和完善的环保配套设施形成壁垒。当前专业处理企业主要通过实现拆解自动化、改善湿法回收工艺、将产业链延伸至正极材料再生产端来获得更大盈利空间。
  投资策略:我们认为,在首批报废动力电池即将大规模放量、顶层设计持续完善、回收利用技术不断改进、产业联盟形成的利好因素下,锂电回收行业将迎来基本面改善时机。推荐标的:构建锂电池全生命周期产业链的动力电池生产企业:宁德时代(300750.SZ);拥有先进锂电回收技术并进入第一批动力电池回收试点名单的企业:格林美(002340.SZ)、光华科技(002741.SZ)。
  行业投资组合:伟明环保、中国光大国际、华测检测、维尔利、盈峰环境
  风险提示:动力电池退役速度不及预期;产业联盟进度不及预期。
  

推荐给朋友:
我要上传
用户已上传 11,410,411 份投研文档
云文档管理
设为首页 加入收藏 联系我们 反馈建议 招贤纳士 合作加盟 免责声明
客服电话:400-806-1866     客服QQ:1223022    客服Email:hbzixun@126.com
Copyright@2002-2024 Microbell.com 备案序号:冀ICP备13013820号-2   冀公网安备:13060202000665
本网站用于投资学习与研究用途,如果您的文章和报告不愿意在我们平台展示,请联系我们,谢谢!

不良信息举报电话:400-806-1866 举报邮箱:hbzixun@126.com