序言
　　这真是一场严重的危机！
　　几乎全球每家航空公司都停飞了绝大部分甚至全部飞机！这在商业航空史上是闻所未闻的事情。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
　　一直以来大家认为即使行业的某些部分发生中断，但因为其他领域不会受到影响，全球商业航空整体上可以轻松度过危机，但这场危机却打破了这个观念。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）
　　很多人在猜测疫情过后行业怎样复苏，可是，到今年六月上旬，还不知道这个结局是什么样。
　　我们经历过1987年股灾、1991年石油危机、1998年亚洲金融风暴、2001年911事件、2003年非典肆虐，以及2008年全球金融危机，但每一次航空业都只需要六至十八个月就能恢复正常，资产价格重拾升轨。但“未来是否会依循这个规律”，决定了数百亿元的成败。
　　基础分析显示，这次的危机与过去应该并无不同。供应方依然是一个寡头垄断的势态，并购让生产商板块集中度情况其实更加严重。政府对航空业的总体支持依然强劲。现在也没有出现飞机的替代出行交通工具，昂贵的超级高铁Hyperloop仍然只是蓝图，而星际迷航里的瞬间移动还是科幻！
　　那么我们该如何在当前的市场中定位自己？