供应端持续宽松格局
 1.新装置投产在即，涉及产能460万吨，其中，影响山东甲醇市场230万吨，且基本集中于7-9月份投产，另外西北地区新装置投产略有延后，影响放缓；
 2.月度产量同比仍处于上涨态势，据统计，累计产量同比上涨6-7%，装置开工率达到近期高位，处于63-64%一线水平，预计8月份产量维持370-380万吨一线，供给量问题不大；
 3.海关总署公布，6月份甲醇进口约70万吨，相较于3、4月份进口的低位有大幅度提升，主要在于国外装置基本运转正常，加上中东斋月节的结束，预计8月份进口量将高于70万吨。http://www.hibor.com.cn【慧博投研资讯】
需求端分化，存在增加预期
 1.新兴下游：MTO装置开工负荷短期没有改观的迹象，但随着生产利润逐步改善，甲醇价格处于低位情况下，后期开工率将有所提升，加之烯烃消费逐步进入旺季，对后期存乐观预期。http://www.hibor.com.cn（慧博投研资讯）主要关注常州富德、兴兴能源、江苏盛虹等几套大型装置开工负荷变化情况；
 2.传统下游：受到国家环保政策的影响，下游传统需求行业——甲醛、二甲醚等品种行业开工率均维持在历史低位，对甲醇的消耗占比逐步走低，即使下游行业利润情况不错，也无法提升对甲醇的需求，短期内研究其对甲醇需求淡旺季的变化，意义甚微。
整体来看，供需矛盾继续，主要关注MTO装置利润水平及港口库存变化情况，预计近远月合约价差将逐渐拉大，建议短期做空近月合约为宜，操作模式以反向套利为主。